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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。如何代发微博视频给别人

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  • 释普鉴 LV7 路人
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    日媒:市场持续饱和令中国智能手机出货量10年来首次跌破3亿部
    2024-07-09 00:13:03   来自香港特别行政区
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  • 李先辅 LV6 路人
    2楼
    冰岛:冰冻海滩现绝美冬景
    2024-07-09 02:04:53   来自重庆市
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  • 释元肇 LV4 路人
    3楼
    在第十三届全国人大常委会第二十二次会议上的讲话
    2024-07-09 00:10:57   来自天津市
    801已阅读 回复
  • 张曙 LV5 路人
    4楼
    山东胶州建设智慧平台 精准显示调度停车资源
    2024-07-09 01:10:20   来自青海省
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